Le contrôle électronique de la stabilité, abrégé en ESC, aide à prévenir les dérapages et à gérer les situations critiques si un tel événement se produit. Il aide également à maintenir le contrôle et la stabilité sur des terrains ou des conditions routières difficiles.

Ce système est le même système de stabilisation électronique que le système ESP. La seule différence entre ces deux systèmes réside dans le nom. Cet article se concentrera sur le système ESC, son fonctionnement et ses avantages.

Contenu

• Comment fonctionne le système ESC ?
• L'ECU corrige la perte de contrôle potentielle en
• Avantages du système ESC
• Composants du système ESC
• Témoin d'avertissement ESC - Y a-t-il un problème ?
• ESC dans les véhicules modernes
• Y a-t-il une différence entre l'ESC et l'ESP ?
• Marquages ​​du système de stabilité électronique
• Conclusion

Comment fonctionne le système ESC ?

Le système ESC aide le conducteur à gérer les situations de conduite critiques lorsque le véhicule dérape. Le calculateur compare les données sur l'état réel du sens de marche avec les données sur le sens de marche choisi par le conducteur.

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Si ces données ne correspondent pas, l'unité de contrôle du système ESC l'évalue comme un dérapage et commence automatiquement à stabiliser la voiture et à compenser le dérapage naissant. Lorsque le système ESC détecte une perte d'adhérence, il traite automatiquement les informations de l'ABS et du capteur de rotation du volant.

Ensuite, il freine individuellement les roues arrière gauche/droite ou avant gauche/droite de la voiture. Cependant, cela ne se produit pas seulement lors du freinage mais aussi lors de l'accélération et du passage d'un virage, le système ESC empêchant le véhicule de déraper.

L'ECU corrige la perte de contrôle potentielle en

1. Appliquer les freins de manière sélective : l'ECU module la pression de freinage sur des roues spécifiques pour créer une force antagoniste, aidant le véhicule à retrouver sa trajectoire prévue.
2. Réglage des gaz : en réduisant la puissance du moteur, l'ECU peut stabiliser davantage le véhicule, en particulier dans des situations telles que le sous-virage ou le survirage.
3. Modification de la transmission : dans certains cas, l'ECU peut modifier le rapport de vitesse pour améliorer la stabilité et la traction du véhicule.

Avantages du système ESC

Le système de contrôle électronique de la stabilité rend la voiture plus stable et contrôlable, en particulier sur les terrains et les routes difficiles. Certains systèmes ESC interviennent même dans la direction et la vitesse de la voiture et, si nécessaire, ajustent la puissance du moteur et le volant.

Ce système sert d'élément de sécurité active du véhicule. Il est censé empêcher un changement de sens de conduite intempestif en cas de dérapage, réduire la perte de motricité et ainsi augmenter la sécurité de conduite en voiture.

Le système ESC surmonte la capacité du conducteur à gérer les situations critiques puisque les nouveaux systèmes ESC interviennent dans la direction.

Composants du système ESC

1. Capteurs
2. L'unité de commande électronique (ECU)
3. Actionneurs

1. Capteurs

Les systèmes ESC utilisent plusieurs capteurs pour surveiller le mouvement et la dynamique du véhicule :

• Les capteurs de vitesse de roue mesurent la vitesse de rotation de chaque roue.
• Le capteur d'angle de braquage détecte la direction souhaitée par le conducteur.
• Le capteur de vitesse de lacet mesure la vitesse de rotation du véhicule autour de son axe vertical.
• Le capteur d'accélération latérale surveille le mouvement latéral du véhicule.

2. Unité de contrôle électronique (ECU)

L'unité de contrôle électronique est le cerveau du système ESC. Il traite les données collectées à partir de différents capteurs et détermine les actions correctives pour maintenir la stabilité du véhicule.

3. Actionneurs

Les actionneurs sont les composants responsables de l'exécution des commandes de l'ECU. Ils comprennent:

• Modulateur de freinage : ajuste la pression de freinage sur chaque roue.
• Throttlecommande : modifie la puissance de sortie du moteur.
• Commande de transmission : modifie les rapports de vitesse pour optimiser la stabilité du véhicule.

Témoin d'avertissement ESC - Y a-t-il un problème ?

Malgré la couleur orange, le voyant ESC peut ne pas signaler un problème avec le système de stabilisation électronique. Certains systèmes de stabilisation électronique interviennent même sur la direction et la vitesse de la voiture et, si nécessaire, ajustent la puissance du moteur ou tournent les roues du véhicule dans la direction souhaitée.

Si le système interfère avec la direction, le témoin ESC clignote. Ce n'est pas un problème. Bien au contraire - le programme de stabilité électronique est actif. Si ce symbole du tableau de bord clignote, vous vous êtes probablement retrouvé dans une situation de conduite difficile, et le système ESC est intervenu et a stabilisé le véhicule.

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Dans certains cas, ce voyant peut clignoter puis rester allumé. Dans ce cas, le système intervient dans la direction pour empêcher le véhicule de déraper. Si le système fonctionne correctement, le témoin s'éteint dès que la voiture se stabilise.

Cependant, si le voyant ESC reste allumé même dans des conditions normales, il s'agit probablement d'un problème avec le système de stabilité électronique.

ESC dans les véhicules modernes

De nombreux pays ont reconnu l'importance des systèmes ESC et ont rendu obligatoire leur inclusion dans les nouveaux véhicules. En conséquence, l'ESC est désormais une fonctionnalité standard dans la plupart des voitures, camions et VUS.

Les fabricants continuent d'affiner et d'améliorer les systèmes ESC, en intégrant de nouvelles technologies pour améliorer les performances et la sécurité.

Y a-t-il une différence entre l'ESC et l'ESP ?

L'ESC (Electronic Stability Control) est le même système que l'ESP (Electronic Stability Program). Il n'y a pas de différence entre ESC et ESP, mais le nom. Cela est dû au fait que divers constructeurs automobiles utilisent des noms différents pour certaines fonctionnalités.

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Marquages ​​du système de stabilité électronique

Conclusion

Le contrôle électronique de la stabilité est une technologie essentielle pour améliorer la stabilité du véhicule et réduire les risques d'accident. En surveillant et en ajustant le comportement du véhicule en temps réel, les systèmes ESC offrent aux conducteurs un contrôle accru, une meilleure maniabilité et une expérience de conduite plus sûre.

Avec l'adoption généralisée de l'ESC dans les véhicules modernes, la sécurité routière continue de s'améliorer pour les conducteurs du monde entier.