Le remplacement des tuyaux d'échappement d'origine par des tuyaux d'échappement réglés est l'une des modifications de base et répandues du moteur. Mais qu'obtiens-tu avec une telle modification, et quelle est la différence entre les pistes régulières et les pistes réglées ?

Nous aborderons le sujet bientôt, mais d'abord, disons quelques mots sur l'utilisation réelle des collecteurs d'échappement.

La modification de la culasse est un moyen populaire mais techniquement exigeant d'augmenter les performances du moteur. Donc dans cet article, nous allons voir les modifications possibles de la culasse et de ses accessoires.

Cet article est uniquement informatif sur les ajustements potentiels de la culasse et de ses accessoires et ne sert pas de guide.

Un moteur Wankel, parfois appelé moteur rotatif, est un type de moteur à combustion interne avec un piston rotatif qui convertit la pression en mouvement rotatif. Ce type de moteur apporte de nombreux avantages.

Contrairement à un moteur à combustion classique, toutes les pièces du moteur Wankel tournent dans un sens.

Les fluctuations de régime ne font pas partie de ces choses auxquelles vous pouvez simplement faire signe de la main et commencer à vous occuper uniquement lorsque le pire se produit. Il peut y avoir plusieurs causes différentes si la vitesse de votre moteur fluctue. Sans une inspection approfondie de la voiture et de son état, il est difficile de déterminer le problème.

Nous avons déjà couvert le sujet des fluctuations de RPM dans le passé. Cependant, cet article examinera l'une des causes spécifiques des fluctuations de puissance du moteur, dont vous connaîtrez sûrement le nom - une sonde lambda défectueuse.