Le sous-virage est un phénomène qui se produit lors de la conduite d'une voiture et du passage de virages avec des courbes plus petites à des vitesses plus élevées ou dans des conditions routières défavorables.

Le nom de ce phénomène vient du fait que la voiture tourne insuffisamment en cas de sous-virage.

Le survirage et le sous-virage sont un phénomène qui se produit lors de la conduite d'une voiture et de la conduite dans les virages à des vitesses plus élevées ou dans des conditions routières défavorables. Comme nous le savons tous dans les articles précédents, le véhicule ne peut avoir que deux types de dérapages : survirage ou sous-virage.

En un mot, si l'essieu avant perd de la traction, c'est un dérapage sous-vireur. Si l'essieu arrière perd de la traction, c'est un dérapage de survirage. Bien sûr, il y a des situations où les quatre roues de la voiture perdent leur traction. Chaque dérapage commence toujours soit par la perte d'adhérence des roues de l'ess…

L'essieu moteur est l'essieu auquel est transmis le couple moteur et dont les roues entraînent la voiture. L'essieu moteur transfère donc le couple du moteur par les roues à la route.

Comment l'essieu moteur affecte-t-il les caractéristiques de conduite du véhicule ? Jetons un coup d'œil.