Classement des voitures par leur classe en Europe
Toutes les voitures sont classées dans une certaine classe, en fonction de leurs dimensions extérieures, de leur prix, de la cylindrée et de la puissance du moteur sous leur capot. Le paramètre le plus important est la longueur de la voiture et l'empattement de ses essieux.
Le classement des voitures par classe peut également être influencé par le constructeur, qui peut prioriser ou choisir la classe dans laquelle la voiture sera classée. Il existe plusieurs différences entre les différents pays de l' Union européenne dans la classification des voitures dans certaines classes.
Contenu
Ces différences sont très faibles et, dans la plupart des cas, la classification d'une certaine voiture dans une classe donnée est la même dans tous les pays de l'UE. Nous pouvons trouver des différences beaucoup plus importantes si nous regardons et comparons la classification des voitures entre l'Union européenne, les États-Unis d'Amérique et la Grande-Bretagne.
mini
La mini-classe est également appelée segment A. De plus, la plus petite classe est une catégorie de voitures dont la carrosserie typique est une berline 3 portes. Cependant, certains constructeurs automobiles proposent également des modèles cabriolet et roadster. Les voitures de classe mini ont généralement une cylindrée égale ou inférieure à 1,2 litre et leur longueur ne dépasse généralement pas 3700 mm.
Les représentants typiques de la mini-classe sont:
Citroën C1, VW up, Ford Ka, Škoda Citigo, Kia Picanto, Peugeot 107, Smart ForTwo, Toyota Aygo, Renault Twingo et autres...
Classe inférieure
La classe inférieure, également appelée segment B, est une catégorie de voitures très appréciées en Europe en termes de ventes. La carrosserie typique de ces voitures est une berline, mais certains constructeurs automobiles proposent également des carrosseries de monospace, de roadster ou de cabriolet.
Les voitures de classe inférieure ont généralement une cylindrée comprise entre 1,2 et 2,0 litres et leur longueur ne dépasse généralement pas 4200 mm.
Les représentants typiques de la classe inférieure sont:
Škoda Fabia, Seat Ibiza, VW Polo, Peugeot 206, Kia Rio, Ford Fiesta, Fiat Punto, Renault Clio, Citroen C3, et bien d'autres...
Bourgeoisie
La classe moyenne inférieure, également appelée segment C, est la catégorie automobile la plus vendue dans les pays européens. Les carrosseries typiques de la classe moyenne inférieure sont les voitures à hayon, les voitures à hayon, les breaks et les berlines.
Cependant, certains constructeurs automobiles proposent également des monospaces, des cabriolets et des roadsters dans cette catégorie. Les voitures de la classe moyenne inférieure ont généralement une longueur de 4100 à 4600 mm. Les moteurs sous le capot de ces voitures ont généralement une cylindrée de 1,2 litre à 2,0 litres.
Les représentants typiques de la classe moyenne inférieure sont :
Alfa Romeo 147, Citroën C4, Honda Civic, VW Golf, Škoda Rapid, Škoda Octavia, Fiat Bravo, Seat Leon, Peugeot 308, Renault Megane, Opel Astra et autres...
Classe moyenne
La classe moyenne, également appelée segment D, est une catégorie de voitures entre les classes moyennes inférieures et supérieures. Habituellement, cela inclut les grandes voitures familiales avec des berlines, des breaks et des carrosseries relevables.
Les voitures de cette classe ont généralement une longueur de 4500 à 4900 mm. Les moteurs sous le capot de ces voitures ont généralement une cylindrée allant de 1,6 à 3,5 litres.
Les représentants typiques de la classe moyenne sont :
Alfa Romeo 159, Volkswagen Passat, Škoda Superb, BMW Série 3, Audi A4, Ford Mondeo, Citroen C5, Renault Laguna, Peugeot 508, Opel Vectra, Kia Optima et autres...
Classe moyenne supérieure
La classe moyenne supérieure, appelée segment E, est une catégorie de voitures entre la classe moyenne et les voitures de luxe. Ces voitures sont produites principalement dans des carrosseries de berlines, de hayons et de breaks.
Les voitures de cette catégorie ont généralement une longueur de 4700 à 5000 mm, et sous leur capot, il y a des moteurs d'une cylindrée de 2,0 litres et plus.
Les représentants typiques de la classe moyenne supérieure sont :
Audi A6, Alfa Romeo 166, BMW Série 5, Citroën C6, Opel Omega, Peugeot 607, et plus encore...
Classe de luxe
La classe de luxe, également appelée segment F, est une classe de voitures particulières plus grande que la classe moyenne supérieure. Ce sont des berlines et des limousines qui offrent un grand confort même aux places arrière.
Les voitures de cette classe mesurent généralement plus de 5000 mm et les cylindrées de 3,0 litres et plus sont le plus souvent cachées sous le capot de ces voitures.
Les représentants typiques de la classe de luxe sont:
BMW série 7, Volkswagen Phaeton, Audi A8, Mercedes-Benz Classe S, et plus...
Classe de voiture de sport
La classe des voitures de sport est également appelée segment G. C'est une catégorie de voitures à hautes performances, atteignant des vitesses élevées. Certaines voitures de cette classe ne sont que des véhicules ordinaires modifiés. D'autres sont construits comme des voitures de sport depuis le début.
Les représentants typiques de la classe des voitures de sport sont:
Porsche 911, Toyota Supra, BMW série 8, Alfa Romeo 4c, Subaru Impreza WRX, Ford Mustang, et plus...
Super voitures de sport
Une super voiture de sport ou supercar est généralement une voiture très luxueuse, dont les performances sont bien supérieures à celles des voitures de sport actuelles. C'est une voiture chère, rapide et puissante qui peut prendre plusieurs formes.
Les représentants typiques des super sportifs sont :
Aston Martin DB11, Ferrari Enzo, Ferrari LaFerrari, Zonda Pagani, Lamborghini Huracan, Lamborghini Aventador, Bugatti Veyron, Bugatti Chiron, Koenigsegg CCXR, Pagani Huayra, Mercedes-Benz SLS AMG, Porsche Carrera GT et d'autres...