L'article d'aujourd'hui se concentrera sur un moteur rotatif avec un mouvement de piston alternatif et un carter rotatif. Puisque nous parlons d'un moteur rotatif à mouvement de piston alternatif, nous n'aborderons pas le moteur Wankel, même s'il appartient au groupe des moteurs rotatifs, car son piston rotatif tourne autour d'un arbre excentrique.

On va donc s'intéresser à un tout autre type de moteur, qui est un moteur rotatif dont les pistons effectuent un mouvement alternatif et dont le carter tourne (tourne) avec l'ensemble du moteur.

Le moteur rotatif Wankel n'est probablement pas introduit, mais en bref, c'est un type de moteur à combustion avec un piston rotatif qui convertit la pression en mouvement rotatif. Le cycle à quatre temps s'effectue entre la coque intérieure de forme ovale et le piston rotatif, qui est triangulaire.

La conception de ce moteur a ses avantages - la machine est compacte, plus simple à construire (moins de pièces mobiles), et peut développer une grande puissance pour son poids. Malgré cela, contrairement à Mazda, aucun autre constructeur automobile ne se consacre au développement de moteurs.

Un moteur Wankel, parfois appelé moteur rotatif, est un type de moteur à combustion interne avec un piston rotatif qui convertit la pression en mouvement rotatif. Ce type de moteur apporte de nombreux avantages.

Contrairement à un moteur à combustion classique, toutes les pièces du moteur Wankel tournent dans un sens.