Les moteurs à combustion peuvent fonctionner dans différents cycles de travail, du cycle Otto au cycle Atkinson en passant par le cycle Miller. Cependant, Volkswagen a inventé le cycle Budack après l'ingénieur qui l'a inventé.

Le cycle Budack est une solution pour atteindre un meilleur rendement du moteur et réduire la consommation de carburant. Mais comment fonctionne ce cycle ?

Le contrôle d'alerte du conducteur, abrégé en DAC, est un système de contrôle de la vigilance du conducteur développé par le constructeur automobile Volvo.

Contrairement aux systèmes d'autres constructeurs automobiles, le contrôle d'alerte conducteur développé par Volvo ne contrôle pas le comportement du conducteur mais le mouvement de la voiture.